與寶馬3系一(yī)較高下(xià)，全新捷豹XEL震撼來襲

當初寶馬3系推出的時候都說它顔值高，動力好，内飾高檔，但是在捷豹XEL面前卻全都不值一(yī)提，捷豹XEL到底有何能力可以與寶馬3系一(yī)較高下(xià)？讓我(wǒ)(wǒ)們一(yī)起來看看這款運動商(shāng)務相結合的豪車(chē)吧！

單單一(yī)個外(wài)觀，捷豹就赢了

捷豹品牌最吸引人的地方之一(yī)就是其相當有格調的外(wài)觀設計，無論是轎車(chē)還是SUV，捷豹設計師總能把優雅和動感結合得非常完美。捷豹XEL前大(dà)燈的造型極具神韻，這樣的前臉設計是亮點所在，此外(wài)由于C柱傾斜坡度較大(dà)，所以使得車(chē)的前部分(fēn)在視覺上給人感覺比較修長，即有一(yī)些些轎跑的感覺，又(yòu)增強了整車(chē)的豪華感。

側面流線型的設計使得XEL車(chē)身姿态看起來極具攻擊性。而尾部最大(dà)的亮點要屬捷豹靈魂所在的豹頭LOGO啦！完美彰顯捷豹的尊貴氣質。短小(xiǎo)精悍的車(chē)尾配上雙邊共出排氣，修長的車(chē)身宛如草原上飛馳的獵豹。

精品内飾，讓人夢回倫敦

全新捷豹XEL的内飾也基本保持了很多經典的設計語言，環抱式駕駛艙透着簡約大(dà)氣的風格，除了實拍的黑米雙色配色之外(wài)，XEL還提供了運動風格更濃厚的全黑内飾。再看精美的皮質，柔軟而又(yòu)不失彈性，與之相配的是大(dà)師級手工(gōng)制作的座椅，坐進捷豹XEL的車(chē)内着實是一(yī)種享受。雙片式天窗，既滿足前後排的采光需求，也不破壞車(chē)身強度，置身車(chē)内望着天空豈不是貴族一(yī)般的體(tǐ)驗。全新捷豹XEL搭載全新InControl系統，除了擁有強大(dà)的信息娛樂功能以外(wài)，還可以遠程控制車(chē)輛，甚至全球定位或鎖定車(chē)輛。另外(wài)，超大(dà)英寸的顯示屏幕本身就有非常高的分(fēn)辨率，使用可視倒車(chē)系統時更是一(yī)點也不含糊。無論是科技感還是舒适感，捷豹XEL都是你前所未有的體(tǐ)驗。

捷豹出擊，必爲陸地王者

全新捷豹XEL搭載有2.0T渦輪增壓發動機，最大(dà)功率爲250馬力，峰值扭矩365.牛·.米，百公裏加速7.3秒，百公裏綜合油耗僅爲6.7L。在發動機調教上，也展示了捷豹XEL一(yī)定的技術實力。采用了8擋手自一(yī)體(tǐ)變速箱，換擋平順，降擋也很積極。相比于同級别寶馬3系的動力，2.0T發動機最大(dà)功率爲135kW，峰值扭矩達270牛·米，傳動系統匹配采埃孚8HP自動變速箱，孰強孰弱，各位自然一(yī)看便知(zhī)。

總結：值得一(yī)提的是，無論是性能還是顔值都秒殺寶馬3系的全新捷豹XEL，售價方面卻優惠多多，毫無疑問是性價比之王了。紳士總是有禮貌的，捷豹XEL也是如此，高貴但不高傲，令人舒适而又(yòu)不浮華，全新捷豹XEL絕對是你的最佳之選。