廣汽豐田作爲國内混合動力市場的先發着，2010年導入首款混動車(chē)型第六代凱美瑞雙擎混動，把全球先進、最可靠的豐田混動技術引入了國内；2012年第七代凱美瑞雙擎混動上市，以領先的混合動力技術，樹(shù)立豪華、環保、時尚的混動新标杆；2017年重磅推出TNGA第八代凱美瑞雙擎混動，全面響應消費(fèi)者對個性化、豪華感及高品質轎車(chē)的需求。

繼凱美瑞雙擎混動之後，廣汽豐田于2015年導入雷淩雙擎混動，開(kāi)拓混合動力中(zhōng)級車(chē)市場。雷淩雙擎混動将混合動力車(chē)的價格曆史性地推進13萬元區間，完全抹平與同級普通汽油車(chē)的價格鴻溝，實現價差歸零。雷淩雙擎混動上市後單月銷量高達到6000台以上，在車(chē)系中(zhōng)占比達25%，相當于每售出四台雷淩中(zhōng)就有一(yī)台雙擎混動，赢得越來越多中(zhōng)國消費(fèi)者的青睐。

2019年全新換代雷淩雙擎混動上市，基于TNGA架構徹底革新，全面提升駕乘高級感、安全性能和燃油經濟性，加速推進混合動力普及風潮。全新換代雷淩雙擎混動采用最新THS II混合動力系統，綜合輸出功率達90kW，綜合工(gōng)況油耗僅爲4.1L／100km；搭載最新一(yī)代Toyota Safety Sense智行安全（豐田規避碰撞輔助套裝）、三屏聯動系統、同級罕見的前後獨立懸架、實時監測并可視化的智能PM2.5過濾系統和8個SRS空氣囊等越級配置，令消費(fèi)者擁有更高品質的舒适用車(chē)體(tǐ)驗。

2020年，TNGA全新中(zhōng)型SUV威蘭達雙擎混動上市，廣汽豐田形成包括第八代凱美瑞雙擎混動、全新換代雷淩雙擎混動、威蘭達雙擎混動在内的強大(dà)“混動世家”陣容，爲消費(fèi)者帶來更豐富的高價值購車(chē)選擇。今後廣汽豐田導入的每一(yī)款TNGA車(chē)型，都将推出雙擎混動版本。

作爲廣汽豐田首款混合動力SUV車(chē)型，威蘭達雙擎混動技術再升級，除了搭載“TNGA雙擎混動”動力總成，還配備全新E-FOUR電(diàn)子四驅系統，進一(yī)步壯大(dà)廣汽豐田的混合動力産品矩陣。該車(chē)采用全新THS II混合動力系統，TNGA 2.5L Dynamic Force發動機熱效率達到41%，綜合工(gōng)況百公裏油耗低至4.6L，續航裏程高達1000km。威蘭達雙擎四驅車(chē)型搭載全新E-FOUR電(diàn)子四驅系統，采用前後軸雙驅動電(diàn)機設計，最大(dà)可達前後20：80的後輪扭矩輸出，實現更好的操控性，擁有後驅車(chē)般的駕駛樂趣。威蘭達雙擎混動還配備電(diàn)動真皮座椅、雙區全自動空調、10.1英寸導航系統、電(diàn)動天窗、最新一(yī)代TSS智行安全系統、7個SRS空氣囊、8探頭泊車(chē)雷達、四門車(chē)窗一(yī)鍵升降等豐富配置，相比同級車(chē)型帶來更高級的駕乘體(tǐ)驗。

憑借TNGA帶來的高價值産品力和高QDR生(shēng)産線實現的高品質，廣汽豐田雙擎混動家族持續熱銷。第八代凱美瑞雙擎混動今年5月銷量1528台，上市以來累計銷量在車(chē)系中(zhōng)占比達15%；全新換代雷淩雙擎混動5月銷量4524台，同比增長222%，在雷淩家族中(zhōng)占比達22%；威蘭達雙擎混動5月銷量2173台，目前車(chē)系累計訂單中(zhōng)，雙擎混動占比達26%，其中(zhōng)雙擎混動訂單中(zhōng)電(diàn)子四驅占比達52%。

十年深耕，廣汽豐田強力推動混合動力的普及，赢得了越來越多消費(fèi)者的信賴。今後，廣汽豐田将導入更多高價值混合動力車(chē)型産品，爲用戶提供高品質的環保用車(chē)體(tǐ)驗，繼續引領混合動力普及潮流。

廣汽豐田電(diàn)動化家族“即日起至2021年12月31日，廣汽豐田在鎳氫蓄電(diàn)池組享8年或20萬公裏保修政策之外(wài)，爲非運營使用性質車(chē)輛購買電(diàn)池無憂保險（以駕駛證中(zhōng)“使用性質”爲準）鎳氫蓄電(diàn)池組可享“不限年限，不限裏程”的無憂保障。